7 eylül 1923'de, mustafa kemal atatürk önderliğinde kurulan siyasi parti.
cumhuriyet halk partisi
Kılıçdaroğlu der susarım. Anlayan anlar zaten.
Edit: Tanrı aşkına neyini beğenmedin de eksi bastın? Adamın siyaset ile hiç bir alakası yok boş yere güzelim partiyi oyalayıp duruyor, hala savunanlar var ya, #delioluyorum.
Edit: Tanrı aşkına neyini beğenmedin de eksi bastın? Adamın siyaset ile hiç bir alakası yok boş yere güzelim partiyi oyalayıp duruyor, hala savunanlar var ya, #delioluyorum.
liderlik vasfı yok bir kere ...
Kadrosu değişse mükemmel parti aslında.
chp'nin en az garanti %25 kitlesi var. bu kılıçdaroğlu yüzünden yükselemiyoruz. chp'nin başına bir metin feyzioğlu'nu koysunlar bakayım nasıl iktidar oluyoruz görürler o zaman.
Dönek ve korkaklardan oluşan parti. Gençlik kolları zaten polisle karşı karşıya gelmekten bile korkan insanlar. Ve chp zihniyetinin en önemli sorunu hiç bir zaman gerçekten "sol" olmayı beceremeyişleridir.
He unutmadan, dün Deniz'i asanlar, bugün Denizlerin yolundayız demesinler. Komik oluyorlar.
He unutmadan, dün Deniz'i asanlar, bugün Denizlerin yolundayız demesinler. Komik oluyorlar.
bence deniz baykal'ın bu partiyi yeniden açması ve shp ile dsp'nin chp içine sindirilmesi türkiye'de düzgün bir sosyal demokrat parti oluşumunu engelleyip chp'yi muhafazakar bir parti konumuna itmiştir. kitlesinden siyaseten uzaklaşmıştır.
Bu toprakların ilerici birikimi bir grup islamcı köpek tarafından lağvedilirken, pasifist bir siyaset tarzı geliştiren aşağılık bir partidir.
vatan partisinden sonra kendimi yakın gördüğüm partidir.
hükümet hdp'lilerin dokunulmazlığını kalmak için seçim yaptığında sessiz kalarak çok büyük hata yapan parti. o zaman hdp'lilerin dokunulmazlığı parlamentoda kaldırılmasaydı seçime gidecekti ve referandumla birlikte olacaktı. chp referanduma gidilmesin diye sessiz kaldı ama o zaman yapılacak referandumda hdp'nin de propaganda şansı olacağı için ekstra 5-6 puan gelebilirdi.
cumhuriyet döneminde kurulan, mustafa kemal ile birlikte toprağa gömülen partidir. partinin olumlu yanlarının 85 yıl önceki mevzulardan ibaret olduğunu bile bile haala çılgınca savunanlarada şunları okumalarını tavsiye ederim.
-chp'nin ilk parti olması ömür boyu pranga gibi ayağımızda taşıyacağımız anlamına gelmez. bakire kızda değiliz ki bekaretimizi onunla kaybedip, ilk göz ağrımız muamelesi yapalım.
- ikinci olarak, osmanlıdan kalan 107 milyon sterlinlik borç değil, ittihat ve terakki'den kalan yaklaşık 1 milyar sterlinlik kazığı dikkate alalım. bu 1 milyar sterlin yuvarlak bir rakam. çünkü yönetimde kaldıkları sürece osmanlıya ve cumhuriyet dönemi türkiye'sine soktukları kazıkların tahmini bedelidir. o zamanın büyük parasıdır bu rakam. ve ittihatçılar potansiyel chp mebusları ve kurucu üyeleridir. mustafa kemal atatürk ile ittihatçılar arasındaki kimi uyuşmazlıkları anlamak isteyenler biraz tarih okusunlar yeter.
ayrıca savaş sonrası 37 yıl boyunca itilaf devleterine 37 milyon sterlin savaş tazminatı ödeme mevzumuz var. ittihatçıların yediği naneler 1. dünya savaşında oluşan tahribatla sınırlı değil. yarım asır çektik pisliklerini güzel kardeşim. bu rakamlar çok büyük paraları temsil ediyo. sen neyden bahsediyosun. kaldı ki yunanistan'dan da tazminat alamadık sağolsun inönü'cüm. çille isviçre frangından feragat ettik. alsak dış borcumuzu kapatırdık sen de o yanlış bilgiler içeren entryi girmek zorunda kalmazdın. bak ucu senin 80 yıl sonra girdiğin entrye bile dokunuyo*
-savaşa girmeme konusuna gelince, savaşa girmeye kalksa inönü'yü oturduğu koltukla birlikte yakardı bu millet zaten. ayrıca pek mümkünde dğeildi. çünkü ingiltere ve fransa ile imzaladığımız savunma paktı var ortada. almanyayla nereye giriyosun savaşa*
-demiryollarına gelelim şimdi. üstüne türlü oyunlar oynanan, içeridende ittihatçıların süngülediği abdülhamid dönemi osmanlısında kudüs-yafa, ankara-istanbul ve hicaz demir yolları yapılmıştır. hicaz demiryolu bile yeterli ya söylediğin rakamlara karşılık neyse..
ha haydarpaşa tren istasyonunu, 5 bin km'de karayolu yaptırmıştır onu da unutmadan yazayım. şahsının* icraatlarını daha sonra başlığına ayrıca yazalım baride bilinsin.
-chp'nin inönü'den sonra bir daha tek başına iktidara gelememesi mevzusunu defalarca sözlükte tartışmıştık özetle: inönü'nün zulmü diyelim.
-ecevit'e gelirsek. kendisine ne kadar büyük saygı duyduğumu ve yoğun sevgi beslediğimi her fırsatta her siyasi başlıkta dile getirdim. ve bir kez daha diyorum ki ecevit olmasa o parti o oyu alamazdı. keza öyle oldu. ecevit'i chp ve chpliler sırtından bıçakladıklarında gerçek solcu kurmayları ile birlikte dsp'yi kurdular. chp'nin inönü döneminden beri en büyük sıçtığı olayda buydu. sol kimliğini de kaybetti, yeniden güvenilirlik kazanma ihtimalinide.
-son olarak demiryolu cümlesine tekrar vurgu yaparak bitirmek istiyorum. cumhuriyet döneminde 8000, sonraki dönemde ise 3000 km ancak demiryolu inşaa edildiğini söyleyen arkadaş, 1923 ile 1950 yılları arasında yapılan toplam demiryolu inşaası 3 bin küsür km* 8 bin nerden çıktı şimdi yahu* kılıçdaroğlu gibi her duyduğunuzu gerçek gibi yazıp, dillendirmeyin.
demiryolu eğer övünülecek bişey ise* şunu dikkatli oku lütfen. 1923'ten 2002 yılına kadar türkiye'de demiryolu inşaası yılda 18 km'ye denk geliyo iken, 2003 yılından 2010 yılına kadar yıllık demiryolu inşaası rakamsal olarak 140 km'ye çıkmıştır. yani 9 katına. 9 yıl bile değil. 7 yılda 9 katı. 85 yılda arpa boyu ilerlemeyen atılım 7 yılda 9 katına ulaşıyo. demek ki 85 yıl düzgün idare edilse bu devlet, neler olurdu neler* hani demiryoluna takılıp kalmayalım, ekonomik büyüme, enflasyonun %30lardan %7 lere inmesi vs. vs. ne bileyim dolar 2002 den önce bir gecede fırlardı 1 milyon 800 bin olurdu, 2 milyon olurdu falan, 8 yıldır 1.500 seyrinde gidiyo. amk anlamıyorum ki gerçek rakamlar bu kadar ortada iken haala aslı astarı olmayan rakamları hangi kaynaktan çıkarıp getiriyosunuz. göt bi kaynaktır tamam da maşallah göt göt değil mancınık olmuş artık*
-chp'nin ilk parti olması ömür boyu pranga gibi ayağımızda taşıyacağımız anlamına gelmez. bakire kızda değiliz ki bekaretimizi onunla kaybedip, ilk göz ağrımız muamelesi yapalım.
- ikinci olarak, osmanlıdan kalan 107 milyon sterlinlik borç değil, ittihat ve terakki'den kalan yaklaşık 1 milyar sterlinlik kazığı dikkate alalım. bu 1 milyar sterlin yuvarlak bir rakam. çünkü yönetimde kaldıkları sürece osmanlıya ve cumhuriyet dönemi türkiye'sine soktukları kazıkların tahmini bedelidir. o zamanın büyük parasıdır bu rakam. ve ittihatçılar potansiyel chp mebusları ve kurucu üyeleridir. mustafa kemal atatürk ile ittihatçılar arasındaki kimi uyuşmazlıkları anlamak isteyenler biraz tarih okusunlar yeter.
ayrıca savaş sonrası 37 yıl boyunca itilaf devleterine 37 milyon sterlin savaş tazminatı ödeme mevzumuz var. ittihatçıların yediği naneler 1. dünya savaşında oluşan tahribatla sınırlı değil. yarım asır çektik pisliklerini güzel kardeşim. bu rakamlar çok büyük paraları temsil ediyo. sen neyden bahsediyosun. kaldı ki yunanistan'dan da tazminat alamadık sağolsun inönü'cüm. çille isviçre frangından feragat ettik. alsak dış borcumuzu kapatırdık sen de o yanlış bilgiler içeren entryi girmek zorunda kalmazdın. bak ucu senin 80 yıl sonra girdiğin entrye bile dokunuyo*
-savaşa girmeme konusuna gelince, savaşa girmeye kalksa inönü'yü oturduğu koltukla birlikte yakardı bu millet zaten. ayrıca pek mümkünde dğeildi. çünkü ingiltere ve fransa ile imzaladığımız savunma paktı var ortada. almanyayla nereye giriyosun savaşa*
-demiryollarına gelelim şimdi. üstüne türlü oyunlar oynanan, içeridende ittihatçıların süngülediği abdülhamid dönemi osmanlısında kudüs-yafa, ankara-istanbul ve hicaz demir yolları yapılmıştır. hicaz demiryolu bile yeterli ya söylediğin rakamlara karşılık neyse..
ha haydarpaşa tren istasyonunu, 5 bin km'de karayolu yaptırmıştır onu da unutmadan yazayım. şahsının* icraatlarını daha sonra başlığına ayrıca yazalım baride bilinsin.
-chp'nin inönü'den sonra bir daha tek başına iktidara gelememesi mevzusunu defalarca sözlükte tartışmıştık özetle: inönü'nün zulmü diyelim.
-ecevit'e gelirsek. kendisine ne kadar büyük saygı duyduğumu ve yoğun sevgi beslediğimi her fırsatta her siyasi başlıkta dile getirdim. ve bir kez daha diyorum ki ecevit olmasa o parti o oyu alamazdı. keza öyle oldu. ecevit'i chp ve chpliler sırtından bıçakladıklarında gerçek solcu kurmayları ile birlikte dsp'yi kurdular. chp'nin inönü döneminden beri en büyük sıçtığı olayda buydu. sol kimliğini de kaybetti, yeniden güvenilirlik kazanma ihtimalinide.
-son olarak demiryolu cümlesine tekrar vurgu yaparak bitirmek istiyorum. cumhuriyet döneminde 8000, sonraki dönemde ise 3000 km ancak demiryolu inşaa edildiğini söyleyen arkadaş, 1923 ile 1950 yılları arasında yapılan toplam demiryolu inşaası 3 bin küsür km* 8 bin nerden çıktı şimdi yahu* kılıçdaroğlu gibi her duyduğunuzu gerçek gibi yazıp, dillendirmeyin.
demiryolu eğer övünülecek bişey ise* şunu dikkatli oku lütfen. 1923'ten 2002 yılına kadar türkiye'de demiryolu inşaası yılda 18 km'ye denk geliyo iken, 2003 yılından 2010 yılına kadar yıllık demiryolu inşaası rakamsal olarak 140 km'ye çıkmıştır. yani 9 katına. 9 yıl bile değil. 7 yılda 9 katı. 85 yılda arpa boyu ilerlemeyen atılım 7 yılda 9 katına ulaşıyo. demek ki 85 yıl düzgün idare edilse bu devlet, neler olurdu neler* hani demiryoluna takılıp kalmayalım, ekonomik büyüme, enflasyonun %30lardan %7 lere inmesi vs. vs. ne bileyim dolar 2002 den önce bir gecede fırlardı 1 milyon 800 bin olurdu, 2 milyon olurdu falan, 8 yıldır 1.500 seyrinde gidiyo. amk anlamıyorum ki gerçek rakamlar bu kadar ortada iken haala aslı astarı olmayan rakamları hangi kaynaktan çıkarıp getiriyosunuz. göt bi kaynaktır tamam da maşallah göt göt değil mancınık olmuş artık*
tam şu zamanlarda şu bu videoyu bir kez daha ortaya çıkarmaları gerektiğini düşünüyorum.