cumadan itibaren hayata geçen olay. geceden sabaha kadar saat başı olacak sıklıkla seferler devam edecekmiş. yeni başkan hemen icraata başlamış. ankara halkı için güzel haber. darısı izmir ve istanbul'a, gerçi istanbul'un belirli hatları çalışıyor ve izmir'de de baykuş denilen bir hat var. bu baykuş hattı sadece ana arterlerde çalışıyor. yine de ara bölgeler için gece ulaşımı imkansıza yakın.
bu ulaşım olayı saat kaç olursa olsun insanları bir yerden bir yere götürmek zorunda. en azından sürekli canlı kalabilen kentler için. istanbul'da askerlik görevimi yaparken kurs arkadaşıma asmalı senin cihangir benim, beşiktaş senin nevizade benim ziftlendik. en son asmalı'dan eminönü'ye inip otobüsle tümendeki misafirhaneye gideceğiz son otobüs gece yarısıdır diye ağır ağır yürüyoruz. vardık baktık otobüs yok. canlıya rastlamak mümkünatsız. oradan bir taksiciye sordum, akşam dokuzdan sonra otobüs kalmaz burada, dedi. koca istanbul. ulan izmir'de ücra bir köşede oturuyorum ama izban aktarmasından gece 00:50'ye kadar otobüs var. neyse küfür kıyamet.
yani demem o ki illa sık sefer yapmak zorunda değiller fakat belli sıklıklarda her hat işlemelidir. en azından büyük kentler için, kalkıp yozgat'ta yemez bu iş. hoş şimdi istediğim saatte istediğim yere ulaşım sağlayabiliyorum fakat insanları da düşünmek lazım. tebrikler ankara.
o kadar uzun yazmışım ki düzeltirken üşendim.
ankara büyükşehir belediyesi'nin kent içi ulaşım hizmetini 24 saate çıkarması
isterse günde 25 saate çıkarsınlar Ankara'da ulaşım denen birşey yok ki... garip bir şekilde sadece tek bir şerit halinde giden bir metro ağı var ve burası Türkiye'nin başkenti